#kormányinfo

1. Szerkesztő : "Szia! Kirakjuk, de kicsit írj több infót légyszi, sztem ő nem meleg. Az köztudott, hogy zsidó családból származik. ( A Zuckerberg család ausztriai, németországi és lengyelországi gyökerekkel bíró zsidó família, az ún. reformzsidósághoz tartoznak ) 2. Beküldő : Szia! Tudom hogy nem meleg, viszont erősen baloldali véleménynaci lévén erősen okolható amiatt, hogy az lmbtq, blm, testpozitív dagadtak stb mozgalmak le tudtak jönni és el tudtak terjedni. A saját felületein alkalmazott folyamatos antijobbos cenzúra lassanként balosra formálta a világot, főleg a fiatalokat. Többek között neki is tulajdonítható, hogy ez a "ne bánts virág" generáció létrejött. Ebből kifolyólag akar Ő is lehetne az a pöcsös szivárvány a képen, az eltorzult generáció címerállata.

Kedves Napiszar! Ezzel a rovattal elindítottatok egy lavinát, de egy dolgot azért tisztázzunk. Az Aldi vagy Tesco vagy bárki parkolója nem közút, nem közterület, hanem magán terület! Akár néger farkakat is fel lehet festeni “parkolónak”. Ha nincs kint egy tábla, hogy a területen a Kresz szabályai szerint kell közlekedni, akár roncsderby-t is lehet játszani. Üdvözlettel: G - Szabálysértési eljáró.

Nincs infónk arról, hogy ez kamu vagy nem, mindenesetre érdekes, elszomorító stb.

Ha Ausztriába jössz, meg kell dugnod az arisztokrata nagymamát!

Info a videóhoz : Az eredeti videóban a "BIZARR" szó szerepel... Ennek ellenére ez most egy tényleg aranyos kis történet. Indítsd el bátran, biztosak vagyunk benne, hogy mosolyt csal az arcodra 🙂

Egy kis infó a témában, ha valaki nem értené a poszt poénját : Egy férfi nyerte a 2023-as Miss Hollandiát. A 22 éves Rikkie Valerie Kollét választották a 2023-as Miss Hollandiának. Ő az első transznemű nő, aki megszerezte ezt a címet...

Lássuk a kommenteket Youtube-ról : - László : "Pont az a lényeg amiről te szemérmesen hallgatsz. Sajnos ez a technológia még annyi gyermekbetegséggel küzd, hogy nem győzzük felsorolni. Értem én, hogy ez a jövő de még nem állunk készen rá. Sem emberi sem technológiai oldalról. Nagyon sokat kell még ennek fejlődnie, hogy az autópark többsége elektromos legyen. A te hurrá optimizmusod sajnos igen gyenge lábakon áll. U.i: Egyébként villanyszerelő vagyok és elég sokat foglalkozom a témával mert érdekel... - H. András válasza Lászlónak : "Nagyon szépen fejlődik is, viszont a belsőégésű már alig fejlődik. Nekem nincs hurráoptimizmusom, milliószor elmondtam, hogy 50 év lesz a váltás..." --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mivel sok okoskodás/kérdés volt a Dakaros autóval kapcsolatban a komment szekcióban jutubon, ezért egy kis infó : Audi RS Q E-Tron : A lényeget tekintve egy hatótávnövelős elektromos autóról van szó, amelyben a Formula E versenyautókban is használt villanymotort vetik be. Tengelyenként egyet kap belőle az RS Q E-tron, így természetesen összkerékhajtású lesz, rendszerteljesítménye pedig 680 lóerő. A villanymotorok egyben generátorként is tudnak működni, így fékezéskor energiát termelnek vissza az akkucsomagba: az 50 kilowattórás aksipakk önmagában 370 kilogrammot nyom. Beépítenek egy harmadik villanymotor-generátort is, amely kifejezetten a töltésért felel. Ha pedig már hatótávnövelés: ezt a célt az RS5 DTM-versenyautóból származó kétliteres turbómotor szolgálja, amely 295 literes tankból szívja az üzemanyagot. forrás : totalcar.hu

Ezzel kívánunk mindenkinek nagyon kellemes karácsonyi ünnepeket. Köszi, hogy minket néztek! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Egy kis info a témában : Csak 4 országban hozza a Jézuska az ajándékokat Bármilyen meglepő, de a világon szinte egyedülálló módon hozza az ajándékokat nálunk a Jézuska. Magyarországon kívül ugyanis mindössze három másik országban, Szlovákiában, Csehországban és Ausztriában ünneplik így a karácsonyt. A többi európai országban többnyire a Télapó szállítja a meglepetéseket a fa alá, bár van, ahol szenteste, van, ahol csak karácsony reggelén érkezik a nagyszakállú.

Tesla Cybertruck v Lamborghini Urus Egy kis info a témában : Nem lehet Európában forgalomba helyezni a Tesla Cybertruckot, mivel nem felel meg az előírásoknak, és ez átalakításokkal sem orvosolható. A Totalcar szerint a legnagyobb gond a gyalogosvédelemmel adódik: a hatalmas villany-pickup élei nem kompatibilisek az európai szabályokkal. A Tesla vezető mérnöke, Lars Moravy arról beszélt, hogy a Cybertruck 1,4 milliméter vastag, rozsdamentes acél paneljeinek éleit nem lehet olyan mértékben lekerekíteni, amit az európai szabályok megkövetelnének. Emellett az autó saját tömege 3,1 tonna, ezzel elméletileg a B kategóriás jogosítvány elég lenne hozzá, de megpakolva biztosan túllógna a 3,5 tonnás megengedett össztömegen