A tűz csütörtök este fél kilenc körül keletkezett az Omištól délkeletre fekvő Lokva Rogoznica közelében. A Splittől mintegy 30 kilométerre délkeletre fekvő, közigazgatásilag Omišhoz tartozó településen a széllökések által táplált lángok először egy fenyőerdőben és a környező növényzetben terjedtek, majd gyorsan elérték a házakat is. Az oltást különösen megnehezíti, hogy a szél változó iránya miatt a tűz többfelé terjed. További beszámolók a Facebook linken :

www.facebook.comgroups1852360118198554

A videó amúgy kamu, mesterséges intelligenciával lett készítve! #AI

Bár rejt magában azért a dolog némi kockázatot. Reméljük, hogy nemsokára emberünk készít magáról olyan videót is. Arra gondolok, hogy végre valaki jól elpicsázza a pofátlansága miatt 🙂

Csaba bácsi megmutatja, hogyan készül nálunk az igazi, természetes tápanyag a kaszálóra!

Szerkesztő : Nem tudtuk, hogy valós-e a dolog ezért meggugliztuk : Igen, bizonyos Mercedes-Benz modellekben van Renault motor, mivel a Daimler és a Renault-Nissan szövetség korábban együttműködött a fejlesztési költségek csökkentése érdekében. Ezeket a motorokat főként a kisebb, kompakt autókban és egyes kishaszonjárművekben használták. Főbb közös motorok és modellek : 1.5 dCi dízelmotor (OM607 / OM608): Az 1,5 literes gázolajos erőforrás megtalálható volt az A-osztály (A 180 d), a B-osztály (B 180 d) és a CLA (CLA 180 d) modellekben, valamint a Mercedes Cán furgonban is. 1.33 literes benzinmotor (M282): A Renault-val közösen fejlesztett turbós benzinmotor került többek között az A 200-as és GLA 200-as modellek orrába is. 1.6 dCi dízelmotor: Korábban előfordult egyes korai C-osztályos (C 200 d) változatokban is.