Sziasztok! A parkolási verseny győztesét múlt héten lőttem az Újszász utcai Lidl parkolóban. Ez a legszélső hely, még két kocsi közé sem kellett beállni, de nem igazított rajta egy centit se. Biztos sietett, nehogy elfogyjon az akciós csirkefarhát. Üdv.: Öcsi

- Ez az én kocsim?! - Durr! 🙂

#AI

Extra erős, többrétegű cső, mellyel gyerekjáték az öntözés, kocsimosás.
Forradalmi felépítésének köszönhetően soha nem törik meg, nem gubancolódik össze.
Ahogy megnyitod a csapot, az XHose azonnal hosszának háromszorosára tágul, majd használat után vissza is zsugorodik eredeti méretére.

>>> Érdekel, megnézem <<<

Tervezői a járművet népautónak szánták, és bizonyos értelemben azzá is vált. A legolcsóbb szovjet autó volt, amelyhez a szovjet átlagember legkönnyebben hozzájuthatott. Egyszerű és robusztus felépítése miatt a rossz minőségű szovjet utakon is nagy biztonsággal közlekedhetett. Népszerűségét növelte, hogy egyes társadalmi csoportok (például veteránok, rokkantak) számára az állam támogatta a vásárlását. A különféle kialakítású Zaporozsec gépkocsikat a ZAZ 1958-tól 1994-ig gyártotta.

Az XHose mindent tud, amit a hagyományos locsolócsövek nem.
Extra erős, többrétegű cső, mellyel gyerekjáték az öntözés, kocsimosás.
Forradalmi felépítésének köszönhetően soha nem törik meg, nem gubancolódik össze.

>>> További részletek ITT <<<