A B-csoportos raliautók az 1982-1986 közötti rali-világbajnokság leggyorsabb, 500+ lóerős, ultrakönnyű (kevlar/magnézium) szörnyetegei voltak. A minimális szabályozás miatt a korabeli WRC-knél is erősebbek voltak, ám a "Killer B's" néven elhíresült kategória a tragikus balesetek miatt 1986-ban megszűnt.

Komolyan elgondolkodtam, hogy a mikrofont lecserélem elhagyom a standupos pályát és új területen próbálom ki magam!

1937. December Idézet az önéletrajzi könyvéből : „Nem sokkal a mérkőzés kezdete után sűrű köd ereszkedett a pályára, ami egyre jobban terjeszkedett, míg végül az egészet beborította. A Chelsea-t folyamatosan a kapuja elé szegeztük, így az sem zavart, hogy egyre kevesebb és kevesebb játékost láttam magam előtt, még a saját védőimet sem, így semmitől és senkitől sem zavartatva kocogtam fel-alá a gólvonalamon, mert nagyon hideg volt. Hosszú percekig semmi sem történt, aztán a sűrű ködből kilépve feltűnt egy alak. De nem játékos, hanem egy rendőr volt! Maga mi a bánatot csinál itt? A játékvezető 15 perce félbeszakította a meccset, a pálya teljesen üres – lepődött meg a rendőr. Az öltözőbe siettem, ahol a csapattársaim már lezuhanyoztak és átöltöztek. Mikor megláttak, hatalmas nevetésben törtünk ki.”

- Lehetőséget biztosít arra, hogy megőrizze fizikai és szellemi frissességét. - Ápolja a társas kapcsolatait. - Gyönyörű pályákon játsszák.

Ezúton is köszönjük!

Szerintem örülhet, hogy végül nem őt verték el 🙂